• 网站首页

  • 科拓股份

  • 车位引导

  • 路内停车

  • 反向寻车

  • 车牌识别

  • 微信支付

  • 电子支付

  • 找车位

  • 车库传媒

  • 社区

  • 新闻中心

  • 企业文化

  • 免取卡

  • 停车场收费管理

  • 科拓停车

  • 科拓

  • 智慧停车

  • 无人收费停车场

  • 无人值守

  • 速泊

  • 速停车

  • 城市停车

  • 智慧商业

  • 智慧社区

  • 智慧园区

  • 地方资讯

  • 主页 > 科拓停车 >   科拓停车
    运营不足半年积累粉丝3万多“乐租生活”致力打
    时间:2021-10-01

      原标题:运营不足半年,积累粉丝3万多,“乐租生活”致力打造多品类生活租赁平台

      乐租生活定位于日常闲置和应急租赁平台,当然,这并不意味着乐租生活要去做全品类租赁,创始人张奕表示,在具体运营和市场调研、反馈中将精选出更适合“共享”的品类做重点推进。

      事实上,在张奕看来,共享经济算不得一个新词,就像朱啸虎说的“到底是叫共享经济还是租赁生意,我们根本无所谓”。乐租生活在做的就是一门认为可行的生意。

      目前,乐租生活主要依托微信商城开展业务,而官方网站和App端口预计在春节后会同步推出。

      用户通过选择租赁时长和使用日期后自行下单,等待商品到货后享有使用权,租期结束后寄还即可。其中,租借天数以收货第2天起算,寄回当天截止,降低了快递时长对用户商品使用的影响。

      在商品货源方面,平台采取厂商合作供货+平台自购的形式。前者依靠平台负责线上运营,厂家保证后端配送保修,双方以租金分成的模式进行合作;后者则依赖平台自运营。

      乐租生活定位于日常闲置和应急租赁平台,当然,这并不意味着乐租生活要去做全品类租赁,创始人张奕表示,在具体运营和市场调研、反馈中将精选出更适合“共享”的品类做重点推进。

      事实上,在张奕看来,共享经济算不得一个新词,就像朱啸虎说的“到底是叫共享经济还是租赁生意,我们根本无所谓”。乐租生活在做的就是一门认为可行的生意。

      目前,乐租生活主要依托微信商城开展业务,而官方网站和App端口预计在春节后会同步推出。

      用户通过选择租赁时长和使用日期后自行下单,等待商品到货后享有使用权,租期结束后寄还即可。其中,租借天数以收货第2天起算,寄回当天截止,降低了快递时长对用户商品使用的影响。

      在商品货源方面,平台采取厂商合作供货+平台自购的形式。前者依靠平台负责线上运营,厂家保证后端配送保修,双方以租金分成的模式进行合作;后者则依赖平台自运营。返回搜狐,查看更多